Thursday, August 17, 2006

nuovo erede della Toyota Supra

Toyota possiede i più veloci vettori di trasporto al mondo, oppure ci sono "svariati" esemplari dello stesso prototipo in giro: dopo il circuito del Nurburgring, quella che da più parti viene identificata come una possibile Lexus IS500 è stata vista nel deserto Californiano. Una rivista giapponese ha pubblicato le foto, con tanto di specifiche tecniche, della nuova Lexus IS500 su cui abbiamo fatto parecchie illazioni in questi mesi.Alcuni dati per quelli che non hanno ancora idea di cosa sia la IS500: motore V8 (2UR-FSE) capace di sviluppare 420CV a 5800rpm, coppia di 550Nm a 3800rpm, il tutto per una cilindrata di 5000cc. Misure 4665x1820x1435mm per 1685kg.Numeri che sembrano urlare "che sfida sia!".
Tuttavia, a essere sinceri, qualcosa non torna: nei programmi Lexus non si sono mai avute notizie, ufficiali o ufficiose, di un modello particolarmente vicino all'Audi S4 o RS4 o alla BMW M3. E, d'altro canto, ci sono due modelli da prendere in considerazione: l'Audi R8 in prossima uscita e il concept LF-A, che tanto successo ha riscosso alle recenti rassegne internazionali. Aggiungiamoci alcune "voci" sibilline tra gli addetti ai lavori circa un'erede della Supra...

Quella delle berline del segmento D "supersportive" è una nicchia sempre più affollata, un luogo della "perdizione" dove le emozioni perdono il senso della misura: Mercedes C63, BMW M3, Audi S4 e RS4...ci sarebbe una versione molto speciale della gamma IS di Lexus. Il marchio di lusso del brand Toyota potrebbe arricchire la famiglia con la IS500, motorizzata con un "focoso" motore 8 cilindri da oltre 4 litri .

Monday, August 07, 2006

AUDI Q7

La prima Suv firmata dall'Audi

Le sue grandi dimensioni, larga 2 e alta 1,74 metri, consentono di far convivere 7 posti e un ampio bagagliaio. Dotata di trazione integrale 4x4, la ripartizione meccanica della tecnologia Quattro di Audi trasferisce la forza motrice sulle ruote a seconda delle esigenze. Nel Suv la Audi ha conservato il suo tipico design riscontrabile nella curvatura del tetto e nel rapporto tra carrozzeria e superficie dei cristalli.Audi Q7 sarà in vendita nelle motorizzazioni 4.2 V8 a iniezione diretta di benzina benzina (350 cv) e 3.0 turbodiesel (233 cv). Nel prossimo futuro arriverà anche una versione Audi Q7 Hybrid con motore V8 FSI a benzina abbinato ad un propulsore elettrico. Come funzionerà il motore ibrido. In situazioni normali la Q7 Hybrid viaggia con propulsore a scoppio, l'utilizzo del motore elettrico scatta automaticamente per velocità inferiori ai 30 km/h.

Audi Q7 Hybrid

Con l'arrivo dell'Audi Q7 Hybrid, commercializzata nel 2007, i SUV entreranno nel segmento delle automobili ibride. La concept car è stata recentemente presentata al Salone di Francoforte 2005, dispone di un V8 FSI da 4,2 litri in grado di erogare 257 kW (350 CV) e di un motore elettrico integrato. Il motore elettrico entra in funzione nel traffico urbano per velocità inferiori ai 30 km/h, riducendo i consumi e le emissioni inquinanti. Sul tetto monterà anche speciali batterie solari. Le prestazioni saranno di tutto rispetto. Da 0 a 100 kw/h in 6.8 secondi ed una ripresa da 80 a 120 km/h in 7 secondi. Il consumo medio sarà di soli 12.0 litri per 100 km, circa il 13% in meno della versione Audi Q7 normale. Queste performance acquistano particolare importanza se si considera la dimensione e la pesantezza del SUV. L'Audi Q7 Hybrid ha una massa complessiva di 2.410 kg.

IL COMFORT AUDI

Su audi le comodità che non possono "più" mancare sulle nostre auto.Nell'auto è integrato un sistema che, quando si innesta la retromarcia provvede a far vedere, grazie ad una telecamera, cosa abbiamo dietro la macchina.Una caratteristica che hanno molte auto al giorno d'oggi, come Mercedes e Bmw. Se non fosse per un "piccolo" particolare; in base alla posizione dello sterzo, e quindi delle ruote, sullo schermo viene tracciata quella che è la traiettoria che l'auto effettuerà.Un sistema originale, innovativo ed efficace per togliersi d'impaggio dalle manovre peggiori.Verrebbe voglia di guidare sempre in retromarcia. "una Audi Q7 nella versione tuning ABT" "lo schermo della telecamera posta sulla plancia" "frontale delll'Audi Q7 JE DESIGN" "il posteriore dell'Audi Q7 JE DESIGN" "un'Audi in versione Tdi da 233 cv (nella versione piu lussuosa"